Летают. Но ни-и-изко!

Собирался в Германию и отдал спидглайдер; вернуть его в личное пользование стоило определенных усилий. Однако – не зря. Сегодня первый раз получилось пройти трассу (пролететь над трассой) так, как это полагается делать с глайдером. До этого я был честным пилотом, которого поставили на лыжи: разгон с начала трассы, взлет со стиснутыми зубами и мгновенное облегчение (гора с плеч!) в воздухе: лететь мне куда комфортнее и безопаснее, чем гнать с горы на лыжах. Посадка внизу. Все.

Сегодня получилось интереснее: и на крыле, низко (метры) над трассой, и на лыжах – прямо по трассе. Что не получается пока – так это поворачивать на лыжах. Я не успеваю согласовывать движение руками и весом (крыло!) и движение ногами и весом (лыжи!). Каждая попытка повернуть – когда лыжи на склоне – кончается феерическим падением: скорость-то большая. Крыло, однако, не дает убиться: падаешь – оно превращается в парашют, гасит скорость.

Встал на лыжи в начале этой зимы, встал именно для того, чтобы кататься с глайдером. Тем не менее, казалось, что в этом году не смогу еще попробовать: лыжные навыки нужны, однако, довольно серьезные. Приятно, что понемногу получается.

_{http://blog.kostik.net/2013/02/24/2078/}