![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
Entry tags:
велосипедное, местечковое
Вот что: у кого чего много, тот тем и делится. У меня, к примеру, навалом всяких карт, данных GPS, собственноручно снятых, маршрутов и проч. Буду делиться (имея тайной целью пропаганду дисциплины кросс-кантри в нашей маленькой стране). Под катом - отличный пригородный маршрут. Не чисто кантрийный (вторая половина - даунхилл, мало не покажется), но отличный.
Итак, маршрут "через Чон-Арык". Отличный короткий маршрут. Прекрасный спуск (особенно во второй своей части). По сложности - никак не хуже "соревновательной" трассы на базе "Кашка-Суу", но куда длиннее и интереснее (IMHO).
Если ехать в сторону Ала-Арчи, то проезжая село Чон-Арык и дальше, до арки, вы будете видеть справа гору. Вот с нее и имеет смысл скатиться. Схема такая: проезжаем мимо арки направо (в сторону пос. Джал), проезжаем кладбище (слева знаменитый гумбез Байтика), едем еще чуть-чуть и видим уходящую вправо бетонку. Не обольщайтесь, она совсем короткая. Дальше дорога - вам на самый верх, так что не заблудитесь; дорога грунтовая, но проехать можно везде. Масса вариантов срезать - но будет круто. Подъем не очень тяжелый, хоть и длинный. На вершине сломанный геодезический знак (он есть на карте).
Вам - на север, все время по тропинке, а там увидите. Держитесь гребня - уйдете в сторону - лететь вниз очень далеко. Не разгоняйтесь на первых спусках - негде тормозить будет (трасса здесь сложная, мест, где сломать шею - куча, в общем - отличный спуск). После резкого спуска-подъема вправо уйдет грунтовка. По ней - вниз, после первого спуска (где она размыта) можно не тормозить - впереди отличные холмы, дорога в хорошем состоянии, идет как по нитке и упирается прямо в кладбище (очень удобно). Нет, серьезно - это лучший участок. Нижний отрезок дороги за кладбищем сильно размыт, овраги ведут в обрыв - опасно! Дорога упирается ровно в поворот к резиденции президента. Общая протяженность трассы - около 17 км. (от подножия горы, не считая дороги из города).
Да, забыл совсем. Кто поедет эту трассу без шлема, тому фурункул вскочит на живот. В смысле фурункул - это кроме очевидной опасности разбить голову.
карта
высотный профиль
Да, как это по-русски?
Дисклаймер:
Автор не несет ответственности за сломанные шеи. Серьезно. Каждый оценивает свои силы сам. Там, где можно, по мнению автора, сломать шею, так и написано: "можно сломать шею". В ответ на "а вот все мальчишки теперь рванут на вашу трассу" автор считает, что гипотетическим мальчишкам безопаснее ездить по трассам, описанным и проеханым автором, чем просто по ближайшим горам без всякой трассы.
Итак, маршрут "через Чон-Арык". Отличный короткий маршрут. Прекрасный спуск (особенно во второй своей части). По сложности - никак не хуже "соревновательной" трассы на базе "Кашка-Суу", но куда длиннее и интереснее (IMHO).
Если ехать в сторону Ала-Арчи, то проезжая село Чон-Арык и дальше, до арки, вы будете видеть справа гору. Вот с нее и имеет смысл скатиться. Схема такая: проезжаем мимо арки направо (в сторону пос. Джал), проезжаем кладбище (слева знаменитый гумбез Байтика), едем еще чуть-чуть и видим уходящую вправо бетонку. Не обольщайтесь, она совсем короткая. Дальше дорога - вам на самый верх, так что не заблудитесь; дорога грунтовая, но проехать можно везде. Масса вариантов срезать - но будет круто. Подъем не очень тяжелый, хоть и длинный. На вершине сломанный геодезический знак (он есть на карте).
Вам - на север, все время по тропинке, а там увидите. Держитесь гребня - уйдете в сторону - лететь вниз очень далеко. Не разгоняйтесь на первых спусках - негде тормозить будет (трасса здесь сложная, мест, где сломать шею - куча, в общем - отличный спуск). После резкого спуска-подъема вправо уйдет грунтовка. По ней - вниз, после первого спуска (где она размыта) можно не тормозить - впереди отличные холмы, дорога в хорошем состоянии, идет как по нитке и упирается прямо в кладбище (очень удобно). Нет, серьезно - это лучший участок. Нижний отрезок дороги за кладбищем сильно размыт, овраги ведут в обрыв - опасно! Дорога упирается ровно в поворот к резиденции президента. Общая протяженность трассы - около 17 км. (от подножия горы, не считая дороги из города).
Да, забыл совсем. Кто поедет эту трассу без шлема, тому фурункул вскочит на живот. В смысле фурункул - это кроме очевидной опасности разбить голову.
карта
высотный профиль
Да, как это по-русски?
Дисклаймер:
Автор не несет ответственности за сломанные шеи. Серьезно. Каждый оценивает свои силы сам. Там, где можно, по мнению автора, сломать шею, так и написано: "можно сломать шею". В ответ на "а вот все мальчишки теперь рванут на вашу трассу" автор считает, что гипотетическим мальчишкам безопаснее ездить по трассам, описанным и проеханым автором, чем просто по ближайшим горам без всякой трассы.
no subject
no subject